Jednym z najbardziej znanych samochodów terenowych jest Jeep Wrangler. Wrangler jest pojazdem praktycznym – o najnowocześniejszych rozwiązaniach napędu, zawieszeniu na sprężynach śrubowych – pozwalającym na większy skok kół jezdnych dla wyższej sprawności terenowej oraz komfortu jazdy na szosie. Sześciocylindrowy, 4.0-litrowy silnik benzynowy Power Tech High-Output (o zwiększonej mocy), skojarzony z pięcioprzekładniową manualną skrzynią biegów rozwija moc 130 kW (177 KM) oraz moment obrotowy 301 Nm przy 2800 obr./min. Z tym silnikiem przyśpieszenie Wranglera od 0 do 100 km/h wynosi 9,0 sekund, a prędkość maksymalna 174 km/h. Jeep Wrangler wyposażony jest w zawieszenie Quadra-CoilŽ, o zwiększonym skoku wszystkich kół oraz załączany w biegu system napędu na 4 koła Command-TracŽ, adaptujące się bez trudności do każdego terenu jazdy.
Zawieszenie przednie stanowi sztywny most pędny na dwóch wahaczach wzdłużnych i poprzeczny drążek reakcyjny. Tył to sprężyny śrubowe, drążek reakcyjny i pędny most sztywny na dwóch wzdłużnych wahaczach. Pięciobiegowa skrzynia posiada reduktor do jazdy w terenie. Pośredniczy ona w napędzaniu kół tylnych z możliwością dołączenia (nawet podczas jazdy) napędu przedniego. Hamulce przednie to chłodzone wewnętrznie tarcze, z tyłu znajdują się bębny.
źródło: jeep.netkam.com.pl
]]>