Alfa Romeo

Produkcja Giulietty rozpoczęła się w 1954 roku i prowadzona była przez kolejnych 11 lat. W tym czasie auto zdobyło sobie sławę dzięki awangardowej stylistyce, a także sportowemu charakterowi, który uwidocznił się na wielu rajdowych trasach w latach 60-tych. Nowe wcielenie Giulietty miało być uczczeniem 100-lecia włoskiej marki i zostało zaprezentowane podczas salonu samochodowego w Genewie na początku 2010 roku. Auto zaliczane jest do wymagającej klasy średniej-niższej, co czyni je konkurentem takich samochodów jak Volkswagen Golf, czy też Opel Astra. Giulietta została zbudowana na zupełnie nowej platformie podłogowej o nazwie „Compact”, która używana będzie także w innych kompaktowych pojazdach grupy Fiat. Pozwala ona nie tylko na stosowanie różnych rozstawów osi, ale zbudowana jest również z lekkich i wytrzymałych stopów i posiada innowacyjną konstrukcję zawieszenia czy też układu kierowniczego.

Czytaj więcej »

Podana wyżej cena nie obejmuje jednak baterii; użytkownik może z nich korzystać, płacąc miesięcznie 150 EUR. “Zaletą zakupu samochodu bez baterii jest fakt, że za 150 EUR miesięcznie użytkownik będzie miał do dyspozycji w pełni funkcjonalne baterie i nie musi kupować najdroższej części samochodu elektrycznego. Ponadto cena uwzględnia zryczałtowany koszt paliwa – podkreślają pomysłodawcy przedsięwzięcia. Samochód CARe 500 jest również dostępny wraz z bateriami: wówczas samochód kosztuje już 36 900 EUR. Od ceny można odliczyć różne premie oferowane dla nabywców samochodów o wysokich walorach ekologicznych. CARe 500 dysponuje zasięgiem 120 km i maksymalną prędkością 120 km/h.

Czytaj więcej »

Częścią ekspozycji jest m.in. Fiat 500EV. To innowacyjny prototyp, który swoja premierą miał w marcu podczas międzynarodowego salonu branżowego w Detroit. Samochód został opracowany przez Chryslera na bazie Fiata 500, cechuje go zerowa emisja zanieczyszczeń, a jego sprzedaż rozpocznie się w Stanach Zjednoczonych w 2012 roku. Szczególną cechą prezentowanego egzemplarza jest zespół napędowy składający się z trzech głównych systemów: moduł elektryczny o wysokiej mocy, innowacyjny akumulator litowo-jonowy (produkowany przez SB LiMotive, joint-venture pomiędzy południowokoreańską firmą Samsung i niemiecką firmą Bosch) oraz centralka EV zarządzająca zmianami mocy.

Czytaj więcej »

Renault Mégane powstało na płycie podłogowej swojego poprzednika 19. Z poprzedniego modelu do Mégane trafiły także inne podzespoły po modernizacji: niektóre silniki, skrzynie biegów, oraz zawieszenie. Nazwa Mégane została zaczerpnięta ze studyjnego modelu Renault z 1988 roku. Mégane zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1995 roku podczas salonu samochodowego we Frankfurcie. Sprzedaż Mégane w wersji Berline (hatchback) i Coupe (na niektórych rynkach pod nazwa Coach) rozpoczęła się w 1995 roku. W roku 1996 podczas salonu samochodowego w Genewie zaprezentowano Mégane Scénic, który był pierwszym w Europie kompaktowym vanem. W tym samym roku na salonie samochodowym w Madrycie zaprezentowano sedana Mégane Classic, a nieco później Mégane Cabrio. Scénic i Classic trafiły do sprzedaży w roku 1996, a Cabrio w 1997.

Czytaj więcej »

Nowe Renault Clio otwiera kolejny rozdział sagi Clio – modelu, który został wprowadzony w 1990 roku i przez cały czas cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem klientów. Nowe Clio posiada wszystkie powszechnie uznane zalety Clio III, dzięki którym model ten zdobył tytuł Samochodu Roku 2006. Auto jest uniwersalne i charakteryzuje się przestronnym wnętrzem, wysokim poziomem bezpieczeństwa i komfortu, doskonałym zachowaniem na drodze, a także najwyższą jakością wykonania, dzięki której jest jednym z najbardziej niezawodnych samochodów w swoim segmencie.  Czytaj więcej »

W latach 2003-2008 produkowano piątą generacja Volkswagena Golfa. Dla miłośników sportowej jazdy przewidziano wersję GTi z silnikiem o mocy 200 KM. Pod koniec 2004 roku zadebiutowała nowatorska, podwyższona wersja o nazwie Volkswagen Golf Plus, będąca czymś pomiędzy zwykłym Golfem a minivanem skonstruowanym na jego płycie podłogowej o nazwie Touran. W Ameryce na początku 2005 roku zadebiutował już sedan na bazie Golfa V o nazwie Volkswagen Jetta, i pod tą właśnie nazwą pojawił się na starym kontynencie jesienią 2005 roku.

Czytaj więcej »

Mercedes Klasy A jest najmniejszym Samochodem produkowanym przez koncern Mercedes.  Pierwsza prezentacja modelu klasy A pod koniec 1996 r. stanowiła dla firmy Mercedes istotny przełom, który zapoczątkował całkowicie nową serię pojazdów tej marki. Produkcja modelu klasy A ruszyła we wrześniu 1997 r., a potencjalni nabywcy, którzy początkowo odnosili się z rezerwą do tego auta, szybko docenili jego jakość, funkcjonalność i walory użytkowe. W roku 2001 samochód został poddany niewielkiej modernizacji, a ponadto wprowadzono dodatkową, przedłużoną o 17 cm wersję. W tej wersji pojazd nie tylko oferuje znacznie więcej miejsca we wnętrzu, ale również wydaje się mieć bardziej harmonijny wygląd zewnętrzny.

Czytaj więcej »

Carl Heinz Benz, właściciel utworzonej w roku 1883 roku firmy Benz & Cie, po raz pierwszy przejechał się swym właśnie co opatentowanym wehikułem dnia 3.7.1886 w Mannheimie. Prawie równocześnie wielce uzdolniony konstruktor niemiecki Gottlieb Daimler wypróbował swą samobieżną bryczkę w Bad Cannstatt. Obaj panowie nigdy się ze sobą nie poznali i niezależnie od siebie rozwinęli podstawy motoryzacji. Rozwój ten nie byłby możliwy bez uznania, z jakim nowe pojazdy spotkały się u zafascynowanego pionierskimi wynalazkami, niemieckiego kupca Emila Jellinka, który zamówił partię trzech tuzinów aut w założonej w 1890 roku firmie Daimler Motoren-Gesellschaft.

Czytaj więcej »

Jednym z najbardziej znanych samochodów terenowych jest Jeep Wrangler. Wrangler jest pojazdem praktycznym – o najnowocześniejszych rozwiązaniach napędu, zawieszeniu na sprężynach śrubowych – pozwalającym na większy skok kół jezdnych dla wyższej sprawności terenowej oraz komfortu jazdy na szosie. Sześciocylindrowy, 4.0-litrowy silnik benzynowy Power Tech High-Output (o zwiększonej mocy), skojarzony z pięcioprzekładniową manualną skrzynią biegów rozwija moc 130 kW (177 KM) oraz moment obrotowy 301 Nm przy 2800 obr./min. Z tym silnikiem przyśpieszenie Wranglera od 0 do 100 km/h wynosi 9,0 sekund, a prędkość maksymalna 174 km/h. Jeep Wrangler wyposażony jest w zawieszenie Quadra-CoilŽ, o zwiększonym skoku wszystkich kół oraz załączany w biegu system napędu na 4 koła Command-TracŽ, adaptujące się bez trudności do każdego terenu jazdy.

Czytaj więcej »